由于三维编织复合材料具有优良的性能，目前被广泛应用于航空航天和运输领域。在这些应用情况下，复合材料总是受到高应变率载荷，复合材料在不同的高应变率载荷下表现出不同的损伤演化。高兴忠老师研究了应变率的变化如何引起三维编织复合材料损伤演化和破坏模式的变化，发表于期刊《Textile Research Journal》，题目：“Damage evolution and failure mechanism of three-dimensional braided composite subjected to varied high strain-rate loadings”（DOI： 10.1177/00405175221135877，Impact Factor :2.3）。

该论文采用高速摄像系统捕获损伤过程信息，建立一个微尺度的速率依赖有限元模型（FEM）来研究其潜在的机制，鉴于得到的结论提出了提高三维编织复合材料抗冲击性的优化建议。